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分析昆山弹簧的现状及发展趋势
2019-03-27 11:42:12
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徐汇弹簧厂家


     昆山弹簧行业在整个制造业当中虽然是一个小行业,但其所起到的作用是*不可低估的。国家的工业制造业、汽车工业要加快发展,而作为基础件、零部件之一的昆山弹簧行业就更加需要有一个发展的超前期,才能适应国家整个工业的快速发展。另外,昆山弹簧产品规模品种的扩大、质量水平的提高也是机械设备更新换代的需要和配套主机性能提高的需要,因此,整个国家工业的发展,昆山弹簧产品是起到重要作用的。

    随着我国的汽车、拖拉机、内燃机、摩托车、助动车及电气工业的不断发展,昆山弹簧的品种也在逐渐增多,数量不断增加。虽然市场需求量非常之大,但我国昆山弹簧行业的产业结构却相当让人勘忧!


    对于昆山弹簧行业来说,长期以来形成了低档普通昆山弹簧供过于求,*产品(高强度、高应力、异性件、特种材料)供不应求的被动形势。目前,我国昆山弹簧行业的产量已趋于饱和,据专家统计现在我国昆山弹簧年生产量已达40亿件,各类昆山弹簧产品共有21个大类,1600多个品种,主要有气门昆山弹簧、悬架昆山弹簧、膜片昆山弹簧、减震昆山弹簧、液压昆山弹簧、油泵昆山弹簧、碟形昆山弹簧、高温昆山弹簧、卡簧、拉簧、扭簧、压簧、涡卷簧以及异性昆山弹簧等。现阶段我国昆山弹簧产品主要以技术含量低的一般昆山弹簧居多,异性件及截面产品等高技术产品只有少数规模大的厂可以生产。以下是引用片段:据国家统计局资料,1998年行业企业数约为541个,其中合资企业15个,独资企业4个,研究所10个,职工(年平均人数)37208人(其中工程技术人员3000人左右),工业总产值23。48亿元,工业增加值6。8亿元,利润0。57亿元,利稅1。7亿元,固定资产原值11。57亿元,净值(年平均余额)7。42亿元,出口创汇1000多万美元,产品21大类,1600多个品种,全员劳动生产率6。3117万元/人·年。估计全行业共有1700多家企业,产量40亿件,每年销售额80亿元。

    

    昆山弹簧行业在“八五”、“九五”期间发展是比较快的,尤其是上海、天津、广州、山东、长春、重庆等地区发展较快,其他地区也有不同程度的发展,总的来说比其他行业要好一些。从现在的形势看,汽车、摩托车、助动车、内燃机、电气、仪器等还要发展,这些行业的发展将会带动昆山弹簧行业的发展。

   

    昆山弹簧面对宏观经济形势,行业长期积累形成的产品质量低、组织结构松散、开发能力弱的矛盾进一步脱出,从深层次挖掘,主要是市场、体制和机制方面的问题。由于体制转轨、机制转换滞后,政府干预经济的手段尚未完全转到间接管理、宏观调控上来,产权关系不明确,权责尚未理顺,大部分企业还没有真正成为自主经营、自负盈亏的市场经济主体,内部运行机制僵化,市场观念淡薄,缺乏市场意识和竞争意识,难以适应形势发展和市场变化的需要。随着国民经济由卖方市场向买方市场的转变,一些深层次的矛盾,尤其是多年来积累起来的结构性矛盾日益突出。当前产业结构不合理表现为:部分行业生产能力过剩,产品结构不合理;技术结构不合理,主要产业装备水平低;企业组织规模小而散,缺乏竞争实力和优势,区域结构趋同,未能体现比较优势和协作效益。


目前国内昆山弹簧产业发展现状


    1、设计:目前,广泛应用的昆山弹簧应力和刚度计算公式是初等材料力学推导出来的,若无一定的实际经验,很难设计和制造出高精密度的昆山弹簧。随着设计应力的提高,以往的经验很多已不适用。近年来,对FEM(有限元法)设计法的研究的较多,一部分已进入实用化阶段。为了构造材料的数据基础,应加强金属材料的力学基础理论研究;为了在设计阶段能准确预测疲劳寿命和松弛性,作为选择材料与应力关系的数据基础,必须掌握FEM技术。

    

   2、原材料:碳素和合金材料质量差,品种少,规格不全。出厂原材料未剥皮和探伤,表面和内部缺陷严重,抗拉强度波动大(可达10-20N),影响昆山弹簧质量和企业效益。原材料已影响我国昆山弹簧行业的发展,需要提高质量,发展品种,创出*,满足行业需要,替代进口。昆山弹簧材料除继续从化学成分方面解决外,主要解决降低非金属夹杂物和控制表面质量及尺寸精度。对于昆山弹簧材料的主要要求是:在高强度下工作的昆山弹簧应有高的疲劳寿命和良好的抗松弛性,根据不同的用途,应具有耐腐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。

    

   3、产品我国昆山弹簧产品品种不全,多为生产结构简单、易于成形、用量大的一些低技术含量产品,而对结构复杂的高精尖技术产品却只有少数厂家有能力生产,且产量远远不足以满足市场需求。产品性能方面与国外同类产品也有一定差距,如昆山弹簧的负荷精度、垂直度精度等方面都有不少的差距,集中反应在性能不稳定,有些重要质量指标离散性大,使用寿命不稳定。特别是当主机要求昆山弹簧在高速、高应力工况下工作时,矛盾更为突出。今后昆山弹簧的发展方向应是:高强度、高寿命、轻量化、小型化、异形件、组合件。加强对昆山弹簧新产品的开发,加大新产品的研究力度,继续扩大昆山弹簧产品的品种规格。

    

   4、技术制造技术直接影响昆山弹簧质量并影响昆山弹簧设计。目前,我国昆山弹簧行业技术人员比例过低,工人技术水平偏低。“十五”期间企业应更大幅度地增加技术人员比例和数量,加强工人上岗培训,提高工人技术水平,加强科研人员力量。

    

   5、设备我国昆山弹簧行业的多数厂家所用的设备都比较落后,尤其是国营老企业现象更为严重。特别是检测设备和检测试验设备,目前国内产品精度达不到且品种不全,尚不能满足需求,主要从国外进口。目前,机械昆山弹簧的加工设备和昆山弹簧加工生产线是走向NC、CNC化的深度和广度发展。


今后几年昆山弹簧行业发展趋势


    一、两种不同管理模式差别日益明显。昆山弹簧行业仍将是一个以小型企业为主的行业,某些目前处于优势的企业,在一段时间内仍将保持既往的优势,已经完成原始积累的民营企业,可能会出现两极分化,一些有远见的业主会将手中的资金投入技术改造和引进人才,逐步采纳现代化的生产、经营思想管理企业。另一部分比较传统的业主,还要坚持原有的管理模式,两种不同模式的差别将越来越明显。


    二、昆山弹簧企业可能出现新的组合。优势企业从市场和经营战略出发,利用手中的资金、技术和人才优势兼并和收购一部分企业以取得需要的生产要素和市场资源,昆山弹簧行业中的国有及集体企业,除少数企业外大部分将转制为股份制或民营企业。

    

    三、企业间的竞争将从价格竞争转向技术实力和质量的竞争。随着主机厂对质量要求越来越高,行业平均利润越来越低,价格竞争的空间越来越小。企业已经没有能力再以降价的办法争取到市场,此时,企业将以技术和质量竞争赢得市场。但在市场没有达到规范化之前,价格竞争仍将是赢得市场的一种重要手段。

   

    四、市场竞争的结果将导致产品结构调整。具有价格优势的企业首先在一些行业,如摩托车、轻工、日用五金等行业中将对手挤出,而在价格成本上没有优势的企业的惟一出路,只能是利用已有的技术质量优势生产一些技术含量高的产品以保住市场。

    

    五、产品技术发展趋势是向轻量化、高可靠性方面发展。汽车工业的需求无疑对昆山弹簧产品种类和技术进步有极其明显的拉动作用,粗略估计2010年中国汽车工业对悬架昆山弹簧的年需求量约800万件,气门昆山弹簧年需求量约3000万件(不包括摩托车和柴油机)。这两种昆山弹簧的技术发展趋势总体上为轻量化(高应力)、高可靠度。悬架昆山弹簧设计应力普遍大于1100MPa,气门昆山弹簧*大工作应力普遍在900MPa左右。在可靠度方面主机厂要求按照威布尔分布曲线,达到预计寿命的概率在90%以上,而在实际即使发生一件昆山弹簧失效,将对企业信誉发生重大影响。

   

    六、昆山弹簧生产和检测设备的需求越来越大。和国外相比,目前昆山弹簧产品的生产和检测设备性能、品种规格、可靠度尚有不小的差距,而进口设备的价格大约为国产同类产品的5~10倍,这给制造国产设备的企业留出了一个巨大的发展空间,如果国产设备制造企业看到这一点,积极进行开发,那么就可能扭转现在不少关键设备依靠进口的局面,使得昆山弹簧企业和设备生产商双方受益。









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